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混凝土拌制、运输和卸料过程中的措施
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问题时间:Jun 12, 2017，[ 共0条回复]
混凝土拌制、运输和卸料过程中的措施
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在混凝土拌制时就应采取措施控制混凝土的温度，通过控制混凝土的温度来控制附加水量，降低坍落度损失速度，减少塑性收缩开裂。在这一阶段可以采取以下措施：
(1)通过使用减水剂或以粉煤灰取代水泥来减少水泥用量。同时，在浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。
(2)如果混凝土拌合物需要较长距离的运输，可用缓凝剂来控制凝结时间，但应保证缓凝剂的掺量正确，对于水下混凝土工程尤其重要。
(3)如果需要较高的坍落度，应当使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的高坍落度能够维持2h。高效减水剂还能够减小拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓运输搅拌机拌合筒中的热积聚。
(4)向骨料堆中洒水，以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度；如果用冷水(如地下水或井水)湿润，则冷却效果会更好，在湿度较高时尤其如此。
(5)在温度高、湿度大的季节里要长距离运输混凝土时，可考虑运输搅拌车的延迟搅拌，使之在到达工地时仍处于搅拌状态。
(6)在可能时，应作好计划，以避免在日最高气温时浇筑混凝土。在干燥的条件下，晚间浇筑的混凝土受风和温度的影响相对减少。
(7)除按设计量加拌合水以调整规定的坍落度外，不应在工地上另加拌合水。
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